該設計結構上巧妙地利用以和密環(huán)形汽室,這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面,一個足固定的汽室內(nèi)端面,另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面,隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等,判補償器工作時,在介質壓力的作用下,環(huán)形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等,而方向相反,因此兩壓力相互抵消。這樣一來,在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力,對固定支架的推力計算中,就不再計算由工作介質壓力,而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架,可節(jié)省大量支架材料,也節(jié)省人力和財力。
安裝要求:
1,與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6㎜時,必須進行坡口處理,焊后按要求進行水壓檢漏試驗。
2,滑動支架和固定支架根據(jù)設計安裝,使用ZTWB型,除不計算介質工作壓力的推力外,其余相同,為確保管道無側向位移,而沿軸向伸縮,補償器兩端一般應安裝導向滑動支架,在管道轉彎處,必須安裝固定支架。
3,補償器的保溫防護機構均與管道同路,但對伸縮管伸縮部分,不可產(chǎn)生約束力。
4,本補償器在各種環(huán)境氣溫下,均可按最大安裝長度LMx3進行安裝,不需予以拉伸或壓縮。